Extrude Hone parteciperà Farnborough International Airshow 2024 per presentare le sue soluzioni di finitura di alto livello ai professionisti dell’industria aerospaziale

Che cos'è la FIA?

Farnborough International Airshow (FIA), che si tiene ogni due anni a Farnborough, nel Regno Unito, i principali attori dell’aviazione, tra cui produttori di aeromobili, compagnie aeree, fornitori di tecnologia, rappresentanti governativi e appassionati di aviazione civile e militare.

Il FIA è molto di più di una semplice esposizione: è una piattaforma per il networking, l’innovazione e il commercio che dà forma al futuro dell’aviazione.

courtesy of Farnborough airshow

FIA, un evento su larga scala

FIA è rinomata per le sue dimensioni e il suo impatto globale. L’ultima edizione ha attirato centinaia di migliaia di visitatori e oltre 1.500 espositori da più di 50 Paesi.

L’evento è un luogo privilegiato per il lancio di nuovi prodotti, dimostrazioni di volo spettacolari e annunci di partnership strategiche.giornate commerciali sono seguite da giornate aperte al pubblico, che consentono agli appassionati di aviazione di scoprire gli ultimi progressi tecnologici.

La FIA non è dedicata solo all’aviazione commerciale; anche l’aviazione militare e della difesa svolgono un ruolo importante.

 

I punti salienti dell’Airshow internazionale di Farnborough

 

Lanci e dimostrazioni di tecnologia

FIA è spesso teatro di lanci di aerei e tecnologie. Per il 2024, Airbus e Boeing hanno presentato modelli di punta come l’Airbus A321XLR, ottimizzato per i voli a lungo raggio con consumi ridotti, e il Boeing 777X, che promette una maggiore efficienza nei consumi e una maggiore capacità di trasporto passeggeri.

Come avrete capito, l’edizione 2024 ha posto l’accento sulle innovazioni ecologiche. Con la crescente pressione per ridurre l’impronta di carbonio dell’aviazione, molti espositori presenteranno tecnologie per migliorare l’efficienza del carburante, ridurre le emissionie adottare carburanti alternativi.

 

Innovazione e ricerca aeronautica

L’Innovation Zone, uno spazio dedicato alle start-up e alle nuove aziende tecnologiche, consente loro di presentare le proprie innovazioni in materia di nuove tecnologie di propulsione, soluzioni di gestione del traffico aereo o servizi di mobilità aerea urbana.

Anche le università e gli istituti di ricerca svolgono un ruolo fondamentale alla FIA, presentando il loro lavoro all’avanguardia in materia di aerodinamica, propulsione, materiali e sostenibilità.

Queste istituzioni collaborano con l’industria per trasformare la ricerca in applicazioni pratiche.

 

Networking e commercio

Infine, il Farnborough International Airshow è impareggiabile piattaforma di networking. Vengono organizzate centinaia di conferenze, tavole rotonde e incontri B2B che consentono agli operatori del settore di incontrarsi, condividere idee e concludere affari.

I contratti firmati durante il salone hanno spesso un valore di miliardi di dollari e coprono aree che vanno dalla vendita di aeromobili agli accordi di manutenzione.

Le soluzioni di Extrude Hone per l'industria aerospaziale al Farnborough International Airshow 2024

Extrude Hone presenta soluzioni avanzate incentrate sul miglioramento della superficie e del flusso. Le nostre tecnologie avanzate sono state riconosciute per il loro impatto sia sulle superfici esterne che sui canali interni. Presenteremo le nostre soluzioni avanzate allo stand 1557.

courtesy of Farnborough airshow

1. Alloggiamento della pompa

  • Miglioramento della qualità del flusso laminare: il design della voluta e le scanalature multiple rendono l’alloggiamento della pompa complesso in termini di qualità del flusso laminare.
  • Alleggerimento delle sollecitazioni e rimozione delle zone di stress: la pasta abrasiva lucida le geometrie più complesse, migliorando le prestazioni del flusso.

Lavorazione su impianto SPECTRUM:

  • Pre-AFM: rugosità dell’ordine di 900µin+ (23µm+).
  • Post-AFM: rugosità di 63µin (1,6µm).

2. Alloggiamento della girante

  • Miglioramento della qualità del flusso laminare, reindirizzando il flusso della girante senza creare turbolenze.
  • Riduzione zone di stress e rimozione dei rischi da stress, in particolare alla radice delle pale.

AFM utilizzato per i passaggi interni migliora la qualità della superficie e del flusso laminare.

Lavorazione su impianto SPECTRUM:

  • Pre-AFM: rugosità di 63µin (1,6µm).
  • Post-AFM: rugosità compresa tra 8µin (0,2µm) e 4µin (0,1µm).

3. Girante

  • Miglioramento della qualità del flusso laminare, essenziale per aumentare l’efficienza di picco di almeno il 10%.
  • Alleggerimento delle sollecitazioni e rimozione dei rischi da stress alla radice delle pale.
  • Miglioramento delle prestazioni della girante: L’AFM migliora la superficie delle pale, ottimizzando la qualità del flusso laminare.
  • Facilità di lavorazione naturale: la forma e l’utensile creano una restrizione naturale, rendendo l’AFM efficiente.

Lavorazione su VECTOR per le piccole e su SPECTRUM per le grandi.

  • Pre-AFM: rugosità di 63µin (1,6µm).
  • Post-AFM: rugosità compresa tra 8µin (0,2µm) e 4µin (0,1µm).

4. Blisk (disco integrato nella lama)

  • La rimozione dello strato di rifusione per elettroerosione migliora la qualità del flusso laminare e prepara al rivestimento con barriera termica.
  • Alleggerimento delle tensioni e rimozione degli stress risers alla radice delle lame.
  • Rugosità costante: L’AFM regola la rugosità a livelli ottimali per evitare la delaminazione del rivestimento.

Lavorato su apparecchiature SPECTRUM

  • Rugosità iniziale: 120µin (3µm).
  • Post-AFM: fino a 11µin (0,3µm) in meno di 30 minuti.

5. Paletta di guida in uscita e statore

  • La rimozione dello strato di rifusione per elettroerosione migliora la qualità del flusso laminare.
  • Miglioramento della qualità del flusso laminare: L’AFM lucida le pale senza danneggiarle, preservando la geometria fino ai bordi.
  • Alleggerimento delle sollecitazioni e rimozione degli stress risers alla radice delle pale.
  • Il miglioramento della geometria delle pale migliora la rugosità del profilo, del percorso del flusso e del filetto della radice.

L’AFM lavora i passaggi e i contorni senza creare bordi taglienti, lucidando e rimuovendo le zone di stress in un’unica operazione.

6. Disco della turbina

  • Rimozione delle sbavature (dopo la brocciatura)
  • L’AFM garantisce bordi rotondi o raggi uniformi su diverse geometrie di dischi.
  • La rimozione dello strato di rifusione per elettroerosione produce una superficie impeccabile, eliminando il rischio di cricche.
  • L’alleggerimento delle tensioni e la rimozione delle zone di stress migliorano la rotondità e la finitura dei bordi.

AFM, per ottenere produttività e qualità in un’unica operazione, rimozione dei raggi e delle sbavature e rimozione dello strato di rifusione per elettroerosione.

Raggio variabile a seconda del disegno della scanalatura: raggiunge un raggio di 0,2 mm senza prelavorazione.

Ugello, componenti con canali piccoli

Soluzione superiore per la regolazione del flusso e il miglioramento della superficie.

La restrizione del passaggio interno si presenta di solito con geometrie impegnative che traggono vantaggio da MICROFLOW, lasciando una superficie priva di microbave, bordi raggiati e canale lucidato.

La tecnologia Extrude Hone MICROFLOW ha come obiettivo il ±2% o meno della portata specificata per l’ugello di iniezione. MICROFLOW offre un controllo raffinato del processo AFM per ottenere un getto profondo nella camera di combustione con un’atomizzazione superiore.

Per i canali più piccoli, MICROFLOW offre superfici ben levigate. Vedi articolo nel Fluid Power Journal 

Collettore idraulico in alluminio

Extrude Hone consente di realizzare collettori idraulici di altissima qualità.

I collettori idraulici sono pezzi di ingegneria e lavorazione molto impegnativi che contribuiscono a voli fluidi, precisi e sicuri. collettori complessi, ad esempio quelli con 248 aree, vengono lavorati da Extrude Hone con la lavorazione elettrochimica (ECM) in 3 fasi e in meno di 5 minuti.

Manifold in alluminio

La TEM è una buona alternativa all’ECM per i manifold in alluminio che richiedono solo la sbavatura. Se la geometria è adatta, il costo per pezzo della sbavatura complessiva è il più basso. Vedere l’articolo nel  Fluid Power Journal 

Bobine

L’uso del TEM è l’alternativa per rimuovere al 100% le bave in questo componente critico.

Vedere l’articolo nel Fluid Power Journal

La stampa 3D comporta ulteriori sfide per alcuni dei componenti sopra citati. La rugosità è peggiore rispetto alla fusione e non è omogenea. Inoltre, la polvere residua può rimanere intrappolata qua e là.

Noi di Extrude Hone abbiamo sviluppato paste specifiche per le applicazioni additive.

courtesy of Farnborough airshow

courtesy of Farnborough airshow

Vantaggi della partecipazione di Extrude Hone a FIA 2024

La partecipazione di Extrude Hone al Farnborough International Airshow (FIA) 2024 capitalizza le opportunità uniche che questo evento di primo piano offre agli operatori dell’industria aeronautica.

Maggiore visibilità e notorietà nel mercato aeronautico

La FIA attira migliaia di visitatori, tra cui dirigenti d’azienda, ingegneri, rappresentanti governativi e media internazionali. La partecipazione a questo evento consente a Extrude Hone di aumentare la propria visibilità presso un vasto pubblico e di rafforzare il proprio marchio.

Le dimostrazioni delle nostre capacità di lavorazione avanzate, come la raffinazione dell’estrusione, attireranno l’attenzione sulla nostra esperienza e sulle nostre innovazioni, dimostrando la loro efficacia e i loro vantaggi in modi tangibili per migliorare la qualità dei pezzi e le prestazioni dei sistemi aerospaziali.

L’AFI offre l’opportunità di ottenere un feedback diretto dai clienti potenziali ed esistenti. Questo feedback può essere prezioso per comprendere le esigenze del mercato e adattare di conseguenza le offerte dell’azienda.

 

Incontri d’affari e partnership stimolanti

Extrude Hone è in grado di creare relazioni con i principali dirigenti del settore aerospaziale, potenziali partner e clienti.

Identificando progetti comuni o sinergie tecnologiche, possiamo aprire opportunità di collaborazione e partnership strategiche.

L’AFI è un luogo eccellente per osservare le tendenze attuali e future dell’industria aerospaziale. Partecipando alle presentazioni e visitando gli stand delle altre aziende, Extrude Hone troverà nuove idee e ispirazione per la sua ricerca e sviluppo. Questo può portare al miglioramento dei nostri prodotti e servizi esistenti o alla creazione di nuove offerte.

La partecipazione a un evento di tale portata dimostra l’impegno di Extrude Hone nei confronti dell’industria aerospaziale e il suo desiderio di contribuire al suo progresso.

Incontrate gli esperti di Extrude Hone al Farnborough International Airshow 2024

Sean Trengove e Vincent Grimm saranno lieti di accogliervi allo stand di Extrude Hone per discutere delle vostre sfide nel settore aerospaziale.

Sean Trengove

Direttore generale

Regno Unito

Vincent Grimm

Ingegnere di vendita

Francia